Plus de transports publics

le probleme c'est qu'en grande ville il est impossible ou très difficile de trouve un logement près de son lieu de travail pour c qui ont cette chance il est vraiment conseillé d'aller travailler à pied où en vélo.
ensuite selon moi l'accès aux centres es grandes villes pour les voitures devrai etre exclu et seulement comprendre des voies cyclables le métro les bus éléctriques et des tramways unevoiture n'est pas nécéssaire quand on habite en ville car tout est a proximité et comme on a pas frais pour l'automobile o a largement les moyens de louer une voiture quand on à besoin de sortir hors de la ville pour un trajet plus ou moins long qui ne pourrai pas etre efféctué par les transforts en commun.

Vous trouvez que les transports en commun sont trop cher mais les caisse de la france sont vide alors si on commence a baissé le transport en commun il faudra aprés baissé autre chose puis autre chose....

Depuis 2006 ; la fréquentation des transports publics a augmenté en France de 40 %, avec l’évolution de la mentalité des gens qui a été influencée par le brassage médiatique vantant les mérites des transports en commun. Des bus au train, en passant par le tramway , le métro et le co-voiturage diminuant ainsi les rejets de CO2 dans l’atmosphère.

Par exemple : la ville de Poitiers à mis en place un système de location de Vélo à la journée, dans le centre ville, le campus étudiant …Une aide financière pour les gens ayant un revenu faible à permis les plus démunis de pouvoir circuler écologiquement. Il existe aussi des parkings prévus en dehors du centre ville pour limiter les déplacements inutiles dans le centre ville.

Pour attirer les passagers il faudrait augmenter la fréquence des transports publics à 5 min d’intervalle et que ce système s’étende aux alentours des villes comme les banlieues et
autres agglomérations ( la Cap ) accompagné d’une réduction au niveau du coût du ticket de transport.

en voila une idée quelle est bonne .
C'est sur que si les transport en commun longue et courte distance était moin cher et mieu organiser sa changerer beau coup de choses et peu étre que les gens utiliserai moin leurs voiture

je suis tout à fait d'accord avec tous. le minsitère des transports devrait mettre une partie de son budget dnas les en commun urbains, cela réduirait et nos émissions de GES et nos émissions de NOx ou autres polluants atmosphériques locaux.

outefois, vu que des voitures moins polluantes sont uilisés chaque jour un peu plus, je pense que le budget de l'état ira d'abord dasn des aides à ce genre de voitures qu'à des transports en commun car cela leur permet de continuer à faire toruner l'économie automobile. Après seulement, ils s'occuperotn du secteur des transports en commun...

diminution des assurance auto pour les personnes qui prennent les transports en communs

ah oui aussi en m'étant renseignée cet été avant de commencer à travailler aux Grippeaux à Parthenay, de chez moi Fontenay le Compte, il fallait + de 2h45 en car... et un seul le matin, genre faut pas se louper le matin...
Très mal desservi je disais...

Effectivement les transports en commun sont une bonne solution. Cependant je trouve que la Région n'est pas très bien desservie. Pour aller dans le sud, par la Rochelle on met une journée en train pour se retrouver à Perpignan, si l'on part de Niort pour aller à Nice et ailleurs faut dabord remonter sur Paris etc... Pour reprendre Mimouna, je pense qu'aussi les sociétés de transports voient selon leurs profits et que ça ne l'intéressent pas + que ça... ils arrivent bien à faire en sortes que le TGV pour certains trajets vont encore plus vite alors que d'autres régions, en manque de besoins réels sont laissées de côté sans compter les gares qui ne fonctionnent plus, qui ne font que du FRET parce qu'ils ne gagnent pas assez avec les voyageurs... Voici dans les faits leur priorité...

Les transports en commun dans la Région manquent. Peut être est ce aussi pour ça que vous êtes assez nombreux à être internes dans les lycées.
Perso je préfèrerais prendre les transports en commun pour aller travailler plutôt que de prendre chaque jour ma voiture, je ne serais pas seule pour la pollution d'un même pot d'échappement...

Je parle aussi selon mon vécu...
Depuis que je suis ici je n'ai jamais autant utilisé ma voiture, même en habitant à 40km de Rennes je prenais le train, le bus et arrivée là bas, le métro, et à pied... ça me change. Et d'ailleurs le métro est certes fastidieux à mettre en place à cause des travaux qu'il occasionne cependant c'est pratique, utile, rapide et l'abonnement reste correct bien qu'il augmente tout le temps, en 1an 1/2 il est passé de 1€ le ticket à 1,20€ et pour la journée c'est passé de 2,90€ à 3,30€... bref...

Peut être faudrait il, également, dans cet esprit, inciter les entreprises à favoriser les transports en commun pour leurs salariés (comme Citroen à Rennes qui va chercher en car ses employés jusqu'à + de 50km)

Gros travail en tout cas...

toujours sur l'histoire de ma ville le maire et ses adouint on décidés de réouvir une route qui a été fermé pour faire une place. elle avait été fermé par l'ancien et pour raison de droite et de gauche le nouveau maire veut gaspillé de l'argent en la réouvrant alors que cet argent pourrait servir a du transport en commun ou quelque chose comme sa

c'est clair qu'il faudrait plus de transport public mais moins cher!lol. il faudrait qu'on utilise moins les voitures, les scooters...