Primary Links
Les transports publics c'est bien mais ça reste souvent assez cher !!
Les pouvoirs publics devraient faire des efforts pour baisser les tarifs des transports publics.
Permettre également de monter avec son vélo dans le métro ou le bus!!
L'expérience vélib est un succès il faudrait le généraliser !!
Nous comprenons que dans notre région il est indispensable d'avoir une voiture pour se rendre sur son lieu de travail mais quand est il à Paris, Lyon ou même ici à La Rochelle.
Trop de gens ne se pose pas la question de savoir s'ils peuvent se rendre sur leurs lieux de travail autrement qu'en voiture.
Peut être que la hausse du prix du carburant va changer un peu les choses.
moi je dis que l'on devrait favoriser les métiers qui n'ont pas besoin de machines poluantes comme la police montée, facteurs a vélo....
J'habite dans une petite ville, sans transport en commun donc ...
Néanmoins, je vais souvent à bordeaux, et les tram' sont plutôt bien organisés, pas chères du tout du tout je trouve par rapport à certains circuit de bus d'autres villes, on peut rentrer le vélo (enfin si le tram est bondé, non, mais sinon oui ^^).
Depuis l'installation du tram' là bas, la ville a changé ! Bcp de rues piétonnes, très peu de voiture en centre ville, une ville plus propre, plus verte, plus jolie ...
je suis d acoord qu il faudré des transport publique mais il faudré alors qu'il y est moins de gens qui utilise leur vehicule
de l aucomotion
et a la place il utilise des car
Je serais la première à utiliser le train pour partir en week-end ou vacances, si le coût était moins élevé. Un exemple, je veux aller à Amiens en train, cela me coute 120 euros A/R, alors qu'en voiture je dépense 100 euros. Vous allez me dire, oui l'usure de la voiture, la fatigue... et moi je réponds je roule à mon rytme, je peux faire des haltes, partir quand je le souhaite... lorsque le train me coutera moins ou autant que ma voiture, alors aucune hésitation. Oui je pense que les transports doivent penser à la planète et non à leur profit (je suis persuadée qu'ils en font)
moi je dit ke si il y + de transport en commun il y aura + de monde ki prendront le transport en commun te il y aura - de voitures dans les rue
il fodrait plus de bus electriques dans les villes meme si sa coute chers et ils devraient accepter que les gens puissent monter dans les métros...car sa insiteré les gens a prendre leur velo et puis serieusement sa va plus vite en velo que en voitures en ville et sa polue pas.
j'habite dans une ville de 20000 habitant à une quarantaine de 2 grosses villes et qui sont reliés par une voie de train qui sert pour les trains de marchandise et je pense que ma ville devrait ouvrir une ligne entre ces 3 villes ce qui éviterait d' utiliser la voiture.
J'ai vu l'autre jour au JT de TF1, si je ne me trompe pas, ca doit etre a nice, la société de bus qui a généralisé ses prix a 1 euro. Je trouve ca trés ingénieux, ca permet de faire accroitre la fréquentation des transports en commun, donc ca réduit un peu les gazs a effet de serre, et c'est pas cher!!
Je me demande pourquoi ils ne font pas ca partout!
Tout le monde y gagne au final!
Je ne pense pas que la privatisation soit une technique exclusivement US. Nous sommes d'ailleurs les seuls au monde à avoir autant de services publics, et l'Etat paye tout ce petit monde qui ne jure que par les 35 heures et qui se foutent en grève au moindre changement, que ca soit à leur avantage ou non.
Sans rentrer dans le débat politique qui pourrit toujours un forum, à partir de maintenant je pense que tout le monde est d'accord pour stopper ce débat politique.
Les entreprises, publiques comme privées, pensent d'abord à la satisfaction de leurs clients. S'il sont satisfaits, y a du cash à la clé. Sinon c'est la failliiiite (ha ha ha...)
Malgré ça, je constate que les transports en commun (donc publics pour le moment) changent leurs horaires d'un coup sans attendre la rentrée prochaine. Résultat :
Avant : 3 bus entre 7h et 8h
Après : 2 bus, même horaire (c'est le bordel pour rentrer dedans, et surtout pour espérer en sortir)
Maintenant : 1 seul (héhé, niveau 3, essaye juste de le preeendre ! Raté ? Essaye encore...
Mais on ne peux plus essayer, c'est trop tard, c'était le seul, il n'y en aura pas d'autre.
Et je vois sur la route ce même bus, prenant cette fois le sens inverse : "Retour au dépot, bonne journée."
En espérant qu'ils n'aient pas eu une journée trop chargée...
Nous vivons dans un pays de droite et de gauche, une démocratie sa s'appele. Un truc logique serait d'arreter de privatiser tout les trucs régi normalement par l'état mais non car nous voulons être capitaliste et se la jouer US.
Bref, le truc c'est de perfectionner un peu notre réseau de transport, l'adapter, l'améliorer. Au lieu de se casser la soupière à trouver un moyen de gagner de l'argent, faut trouver un moyen de gagner de l'efficacité. C'est pas une entreprise privé qui s'occuperai du côté humain de leur travail, juste leur sous alors que le gourvernement c'est un poil différent. Le tout est une prise de conscience collective et très, très, tèrs utopiste je doit dire parce qu'il y aura toujours un gros naze pour pensr d'abord à son argent en toute circonstances.
C'est un équilibre qu'il faut trouver, un équilibre entre rentabilité et efficacité.